UMO 5: обновление 2026.08

Быстрые обновления. Новый домашний экран с виджетами. Алиса открывает багажник и управляет люком. Более 150 улучшений.

13 августа 2026

OTA и Апдейтер: как автомобили становятся лучше даже после покупки

Первая версия ПО от Яндекс Авто вышла в феврале вместе с началом сборки UMO 5. Сегодня больше 1 000 этих электромобилей каждый день возят пассажиров Яндекс Такси и ездят в Драйве — в самом требовательном режиме эксплуатации, какой бывает у автомобильного софта. И все они с самого начала обновляются «по воздуху» — по технологии OTA (over the air). Как смартфон: без проводов и без визита в сервис. Причём обновить так можно не только мультимедиа, но и то, как машина себя ведёт: звук и логику поворотников, работу камеры заднего вида, набор функций на экране.

Звучит просто, но за этой простотой — сложная инженерия. Обновление затрагивает модули, от которых зависит работа машины, поэтому полный пакет ПО проходит цикл интеграционного и квалификационного тестирования. На это уходит несколько недель — и это правильно: изменения в критичных системах требуют полной проверки, здесь коротких путей не бывает. Но интерфейсу и приложениям такой цикл не нужен, а ждать большого релиза им приходилось наравне со всеми. Мобильные приложения Яндекса обновляются каждые несколько недель — нам хотелось, чтобы и машина жила в этом ритме.

Пользователи привыкли, что приложения Яндекса обновляются раз в несколько недель — нам важно было сохранить этот опыт. Поэтому мы внедрили в UMO 5 Апдейтер (Updater) — инструмент, который доставляет обновления отдельных приложений, не дожидаясь сборки полного пакета. Полезное улучшение больше не стоит в очереди за большим релизом: оно приезжает в машину за пару минут. Важная деталь: Апдейтер работает только с изолированными приложениями — всё, что влияет на управление автомобилем, обновляется исключительно полным пакетом, с полным циклом тестирования. Это одновременно позволяет быстро обновлять приложения в Яндекс Авто — и делать автомобили лучше ещё быстрее.

Новый домашний экран с виджетами Яндекса

Карты и Музыка — два приложения, без которых не обходится почти ни одна поездка. Раньше они делили экран по очереди: чтобы переключить трек, приходилось сворачивать навигацию. Поэтому мы разработали виджеты — компактные версии приложений, которые можно комбинировать на одном экране. Навигация ведёт по маршруту, музыка всегда под рукой.

Размер и положение виджетов настраиваются.

Заодно обновили список приложений: иконки стали компактнее, и всё теперь помещается на один экран — без прокрутки. На большом экране так удобнее.

А если не хочется трогать экран вообще — для этого есть Алиса

Новые функции и команды Алисы

UMO 5 — первый автомобиль, в котором Алиса получила доступ к «железным» функциям: она управляет климатом и окнами, строит маршрут, рассказывает новости и заказывает продукты из Лавки.

Во второй прошивке команд стало больше: Алиса открывает и закрывает дверь багажника (только на стоянке — безопасность прежде всего), управляет люком и подсветкой салона. Цель простая — поездки должны стать удобнее и безопаснее. А значит, всё, чем можно управлять голосом, должно управляться голосом: чтобы не отвлекаться от дороги. Обновление 2026.08 — большой шаг к этому.

И для маленьких пассажиров: Алиса научилась играть в «Города» и рассказывать сказки — в дороге ребёнку будет чем заняться.

Много внимания к деталям и стабильности

Мы расширили аналитику по Алисе, навигации и параметрам автомобиля. А под капотом обновления — ещё 150 точечных доработок: интерфейс отвечает быстрее, система работает стабильнее.

Программная платформа Яндекс Авто не привязана к одной модели: OTA, Апдейтер и инфраструктура тестирования — от стендов до полевого мониторинга — это технологичный контур, к которому подключаются новые машины, и всё описанное уже работает на UMO 8.

UMO 5 сегодня умеет больше, чем в день выпуска, и следующее обновление уже в работе.